中華人民共和國國家標準
GB 14166一93
汽車安全帶性能要求和試驗方法代替GB
G B
11549- 89
11558- 89
Mo to r v ehicles-Safetyb elta ssemblies
-Performance requirements and test methods
1 主腸內容與適用范圍
本 標準 規 定了汽車安全帶總成的性能要求和試驗方法。
本標 準 適 用于M和N類汽車上乘坐前向座椅的乘員使用的汽車安全帶總成．
本 標準 不 適用于在側向座椅上和設置在通道上的靠背和座墊均可折經的座椅上使用的安全帶總
成。
2 引用標準
GB 6 45 8-86 金屬筱蓋層中性鹽霧試驗（NSS試驗）
3 術語
3.1 第I類安全帶
是指 用 于 限制座椅上的乘員下部軀體向前移動的安全帶．
3.2 第，類安全帶
是指 既 能 限制座椅上的乘員軀體向前移動，又能限制其上軀體過度前傾的安全帶。
3.2.1 第，類A型安全帶
是 指除 第 I類B型安全帶之外的第I類安全帶。
3.2.2 第I類B型安全帶
是 指 由腰 肩連續帶組成的第I類安全帶。
3.3 安全帶總成
是 指當 汽 車緊急制動或碰撞時，能防止或減輕乘員所受傷害的帶結構安全裝置。安全帶總成（以下
簡稱總成）一般由織帶、帶扣鎖、調節件、卷收器和固定件構成。
3.4 織帶
是指 安 全 帶總成中把乘員約束在座椅上的柔性帶狀物。
I5 腰帶
是指 限 制 乘員下軀體向前移動的織帶。
I6 肩帶
是指 限 制 乘員上軀體過度前傾的織帶。
I7 腰肩連續帶
是指 腰 帶 和肩帶是由一根整體構成的織帶。
3.8 帶扣鎖
是指 既 能 把乘員約束在安全帶內，又能快速解脫的連接裝置．
3.9 調節件
國家技術監仔局1993一03一0，批準1993一07一01實施
GB 14166一93
是指 用 于 調節織帶使用長度的部件。
3.10 卷收器
是 指安 全 帶總成中用于收卷、貯存部分或全部織帶，并在增加某些機構后能起特定作用的裝置．按
其作用可分為：無鎖式卷收器（NLR ）、自鎖式卷收器（ALR）和緊急鎖止式卷收器（ELR）,
3.10.1 無鎖式卷收器（NLR）
是 指乘 員 用較小的外力就能把織帶從卷收器中全部拉出，并在織帶全部拉出狀態下保持束緊力的
卷收器。
3.10.2 自鎖式卷收器（ALR ）
是指 乘 員 用較小的外力就能把織帶拉出，并在任意位置停止拉出織帶的動作時，其鎖止機構能在停
止位置附近自動鎖止，同時能保持束緊力的卷收器．
3.10.3 緊急鎖止式卷收器（ELR）
是 指乘 員 用較小的外力就能把織帶拉出，在汽車正常行駛狀態下，織帶隨乘員需要自由伸縮，但當
汽車速度（或因其他因素）急魏變化時，其鎖止機構鎖止并保持束緊力的卷收器。
緊急 鎖 止 式卷收器可分為織帶拉出加速度敏感式（以下簡稱織帶敏感式）、汽車加速度敏感式（以下
簡稱車體敏感式）和對上述兩者均敏感的復合敏感式。
3.11 織帶有效長度
是 指安 全 帶總成安裝在汽車上，且未使用的狀態下，用手能拉出織帶的大長度。
4 性能要求
4.1 織帶性能要求
4.1.1 標準狀態性能要求
4.1.1.1 抗拉強度
織帶 按 5.1.1.2條的規定試驗時，兩件試樣的抗拉強度值不得低于表1的要求．
表 1
│類別 │ 抗拉強度│
│腰帶 │ 267 00 │
│肩帶 │ 177 00 │
│腰肩連續帶│ 223 00 │
．1.2 寬度
織帶按5.1.1.3條的規定試驗時，織帶的寬度不得小于46 mm,
．1.3 伸長率
織帶按5.1-1.4條的規定試驗時，其伸長率值不得大于表2的要求．
表 2
│類別 │ 伸長率│
│膜帶 │ 20 │
│肩帶 │ 40 │
│腰肩連續帶│ 30 │
4.1.1.4 能量吸收性
織帶 按 5.1.1.5條的規定試驗時，織帶單位長度（每米）的功和功比值不得低于表3的要求。
GB 14166一93
表3